车队方面,红牛车队以绝对优势领先,除车手积分外,车队总积分也达到460分法拉利车队以400分位居第二,沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队积378分位列第三莲花F1车队积303分,位居第四梅赛德斯AMG马石油F1车队积142分,紧随其后索伯F1车队和萨哈拉印度力量F1车队分别积126分和109分。
法拉利车队一直备受瞩目,马萨和莱科宁两位顶尖车手的组合,无疑为车队注入了强大的竞争力宝马索伯车队同样不容小觑,库比卡和海德菲尔德的搭档,展现了车队在技术和车手配置上的深厚底蕴雷诺车队则由两位经验丰富的车手阿隆索和皮奎特领衔,他们在赛道上的表现值得期待丰田车队同样派出特鲁利和格洛克两位车。

或许,你会猜到红牛包揽前两明法拉利“捉摸不透”的稳定性以及梅赛德斯的“隐藏实力”,但阿隆索凭借出神入化般的完美表现,为新赛季带来新的格局 红牛VS梅赛德斯VS法拉利VS阿斯顿·马丁,今年的世界冠军将在这四支车队中产生吗?我们先来看看他们在首站中的表现吧 巴林国际赛道 首次办赛2004年 单圈长度5412。

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